1．在SBW稳压器油箱中装隔音围屏为双层的，用纸板做成，层间充以气体。也有的用一层耐油耐热的弹性隔板。曾经用60和400千伏安的稳压器做过试验。用这种办法能使稳压器噪音响度分别降低30～35和24～27。如不采用围屏，只装橡胶垫能降低4～5。此种装围屏的方法，日本厂家用得较多。
2．稳压器器身下加缓冲器
铁心产生的噪音约有一半是通过稳压器油传到油箱上，再由油箱辐射出去的；另一半则是通过箱底和基础传出去的。如果在器身和油箱之间，或油箱和基础之间加缓冲器，就能使声音通过缓冲器时发生衰减。
为了得到满意的结果，装在弹性基础上的稳压器，其自振频率不应大于噪音频率的或为了使稳压器受到缓冲，可采用特殊的合成橡胶板，并使其上的压强保持在3．5～7公斤/厘米平方.图15a的结构可以使整个橡胶垫上保持均匀的压强。但是也不是在各种情况下都可以立即得到所预期效果的。例如有人将并联电抗器装在长1．7米的橡胶垫上，其长度恰好是100赫兹声波波长1的一半，在箱底和水泥基础间形成了长度为1/2，截面为150×40毫米2的通道，这种通道对于噪音的基波恰好成了共鸣箱，反而使噪音增强了。当通道闭死时，噪音被周围物质吸收了。当橡胶垫厚达25毫米以上时，对频率为1000赫兹的噪音可以形成驻波。也可以采用图15b的缓冲结构，在设计级冲器时应考虑基础的材料及其刚度,稳压器不应与能够扩散声音的表面有固体连接，必须特别注意稳压器与冷却装置、母线和电缆等的连接。稳压器任何部件产生的共振都可能引起噪音急剧提高，应特别注意防止共振。
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