讲解一下油浸式隧道升压稳压器储油柜的注油程序

 

隧道升压稳压器隔膜密封式储油柜在注油时必须严格遵守下述规定程序进行，否则不但达不到全密封的目的，并且容易损坏隔膜袋。
1．注油
在注油前隔膜袋如图5a的形状，先把排气塞拧开，然后用油箱下面的闸阀或项18联管往储油柜中送油。随着油面的上升，隔膜袋被压缩，袋中的气体从呼吸咀处跑出，最后隔膜袋紧贴在稳压器储油柜柜壁上。
升压稳压器储油柜如已注满油，油便从排气塞孔溢出，这时应当停止送油工作并封好放气塞子，避免下步排油时空气又重新进入储油柜中。当油注到1/4时要减慢送油速度，免得油速高，从排气塞孔处跑掉大量油造成浪费。
在隧道稳压器储油柜注满油后，油表油面也应当上升到最高位置，并有少量多余的油从油表上端呼吸孔溢出，否则应当利用此呼吸孔加满油。
2．安全气道排气
把安全气道本身上放气塞少许松开些，达到能放出气即可，免得开大了跑油，这时气体在稳压器储油柜中油压作用下渐渐跑出，直到有油溢出为止。
3．调节储油柜中油量
为了使储油柜中油面高度与环境温度相对应，利用油箱下面的闸阀放出一部份多余油，使油面维持在要求的油面高度上。但此油面要比要求的油面稍高一些，因为油中溶解着一些气体，这些气体将随着将来稳压器运行时油温的变化逐渐分解析出而使油面有所下降。
4．储油柜排气
在调节完稳压器储油柜中油量后静放几个小时，让油中的气体慢慢上升到集器缸中，然后开启抽气泵，排掉储油柜中气体，直到集气缸中充满油为止。新油含气量较多，开泵排气工作要进行几次才行，但也可以待稳压器投入运行以后进行。