交流稳压器运输时要注意的问题
来源：http://www.wenyaq.com/ 作者：稳压器厂家 日期：2019/06/23 08:43
大型交流稳压器在运输时尽管可以拆去附件，以减小外形尺寸,但是，这对运输的重量减小仍然是有限的，例如一台220千伏12万千伏安有裁调压交流稳压器，拆去所有附件后，重量仍有150吨，一般车辆是不能运载的,即使具备有重型车辆能够装载时，仍然面临卸车，二次搬运，以及施工现场就位等许多困难。为了有效地减小运输重量，大型交流稳压器一般都采用放掉油箱里面的绝缘油，使稳压器处于无油状态下的运输方法,例如上述交流稳压器放掉绝缘油后，运输重量可减少到105吨。
运输不带油的交流稳压器，很容易引起绝缘受潮,所以无油运输时，要求在油箱内充注氨气或其它性气体以减少绝缘受潮的可能性，经验表明，只要交流稳压器油箱具有良好的密封，油箱内所充注的氮气保持有0．2～03千克/厘米（约20—30千帕）的压力，并保证气体的干燥，尽最缩短运输时间，最长不超过3～4个月，就不会出现绝缘受潮的现象，无油充氮运输还是很可靠的。
但运输中应严格防止如下几个问题
交流稳压器翻倒：这种事故多发生在卸，装车和危险路段的运输阶段，例如用千斤顶升起交流稳压器进行卸车或安装底座的时候，在坡度较大或者狭窄的弯道上运输的时候。如果稳压器发生翻倒，一般会造成严重的损坏，必须严加防止交流稳压器的严重倾斜和碰：这种情况大多数发生运输阶段。
路基下沉，道路湿滑，道路不平或急刹车时，都可能造成交流稳压器的惯性冲击或倾斜,一般垂直运输的稳压器允许最大倾斜角不超过15°，当倾斜成碰撞严重时，交流稳压器重心可能发生位移，以致交流稳压器器身的零件与油箱壁发生碰撞，受到挤压而损坏，同时还很可能引起渗漏油。
运输中受潮要保持交流稳压器的绝缘在运输中不受潮，也就是要求稳压器的绝缘强度在运输之后不能有显著的降低，这就需要在运输阶段中，认真监视稳压器的密封情况，发现密封法兰有松动，油箱有渗漏，就要立即采用措施，加以处理。更重要的是要求交流稳压器在总装配过程中，必须可靠密封，消除一切渗漏现象，防止运输中由此而造成交流稳压器绝缘受潮事故。
